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- Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique
- Identifier les réglementations propres aux ERP et aux parkings
- Choisir la borne adéquate et les accessoires associés
- Identifier les constituants de base dans le protocole TCP/IP
- Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes
- Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée
- Paramétrer un gestionnaire de bornes
- Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle
Écosystème du véhicule électrique
- Opérateur d’Infrastructure / mobilité
- Interopérabilité
- Communication OCPP et supervision
Gestion énergétique
- Load balancing
- Smart Charging
- V2G(Vehicule to grid) et ISO 15-118
Contexte réglementaire et normatif
- Décret 2017-26 modifié par le décret 2021-546
du 4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
- Arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères
de formation pour l’installation, la maintenance et
les études de conception
- Décret 2020-1720 concernant le droit à la prise
Installation de borne en voirie
- Composants d’une borne de recharge de véhicule
électrique
- Spécificités d’installation (positionnement, couverture réseau, schéma des liaisons à la terre, règles générales d’installations électriques, ...)
Étude de cas copropriété
- Analyse de l’installation existante
- Dimensionnement IRVE – Topologie d’installation
- Subventions ADVENIR
- Processus de qualification
Étude de cas flotte entreprise
- Contraintes client
- Analyse de l’installation existante
- Dimensionnement IRVE en grappe
- Gestion énergétique et pilotage
Paramétrage de bornes communicantes
- Présentation outil supervision
- Actions à distance
- Exemple de paramétrage (paramétrage physique et/ou
dynamique)
Contrôle des connaissances
Installateurs électriciens, concepteurs d’IRVE, architectes, opérateurs de mobilité, opérateurs de recharge
- Maîtriser la conception et le calcul des installations électriques
- Connaissance en environnement informatique
- Plateforme pédagogique équipée de bornes de recharge multimarques
- Documents stagiaires
- Etudes de cas
- 70 % théorie - 30 % pratique
Questionnaire à Choix Multiple (QCM) en début et en fin de formation
Profil du formateur :
Formateur-expert en Mobilité électrique, qualifié Apave
et suivi selon notre processus qualité
Nombre de stagiaires par session : 12 maximum
Le + APAVE :
+ Plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques
+ Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas
+ Notre formation respecte en tout point les référentiels de formations édités sur le site de l’AVERE
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