Installation de Bornes de Recharge pour Véhicules Electriques Niveaux P1 P2 P3

Niveau 1:

▪ Comprendre les enjeux de ce marché porteur de croissance et de développement ;

▪ Identifier les besoins liés aux types de véhicules, à leur exploitation et aux installations électriques des clients ;

▪ Identifier les normes, les types d’architectures, connaître les caractéristiques principales des bornes de charge et des prises ;

▪ Connaître les réglementations en vigueur ;

▪ Connaître les exigences de sécurité propres aux installations de recharge de véhicules électriques ;

▪ Déterminer les composants nécessaires à l’adaptation de l’installation électrique ;

▪ Mettre en oeuvre et en service les bornes de charge ;

▪ Être certifiés à l’issue de la formation et être en capacité d’obtenir la certification de niveau P1.

Cette formation vise l’installation de bornes de charge, domaines domestique, petit tertiaire, puissances de 3 à 11 kW non grappée, gestion d’énergie autorisée, sans configuration spécifique pour la communication ou la supervision.

Niveau 2 :

▪ Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique ;

▪ Connaître les réglementations propres aux ERP et aux parkings ;

▪ Choisir la borne adéquate et les accessoires associés ;

▪ Connaître les constituants de base dans le protocole TCP/IP ;

▪ Mettre en oeuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes ;

▪ Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée ;

▪ Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes ;

▪ Être certifiés à l’issue de la formation.

Cette formation est destinée à l’installation de bornes de charge jusqu’à 22kW, avec configuration pour bornes communicantes et supervision de station.

Niveau 3 :

▪ Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l’art ;

▪ Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique ;

▪ Connaître les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique ;

▪ Connaître les constituants de base des bornes de recharge rapide ;

▪ Mettre en oeuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes ;

▪ Paramétrer un gestionnaire de bornes type ;

▪ Effectuer les opérations d’auto-contrôle ;

▪ Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle.

Cette formation vise l’installation de bornes de charge rapide de puissances de plus de 22 kW, gestion d’énergie autorisée, avec configuration spécifique pour

la communication ou la supervision.

Niveau 1 ( 1 journée soit 7 heures de formation) :

▪ Caractéristiques principales des bornes de charge et des véhicules.

▪ Infrastructure dans son contexte normatif.

▪ Présentation des différents matériels disponibles dont les solutions de recharge intelligente.

▪ Adaptation de l’installation électrique chez le client.

▪ Mise en service des bornes chez les clients.

▪ Tester et faire la recette de l’installation.

Niveau 2 (2 jours soit 14 heures de formation) :

Jour 1 :

▪ Prise en compte des besoins client.

▪ Les contraintes à prendre en compte.

▪ Méthodologie d’audit électrique de site.

▪ Conception d’une infrastructure d’une ou de plusieurs bornes communicantes.

Jour 2 :

▪ Maîtriser la structure de câblage communicante.

▪ Paramétrage du gestionnaire de bornes.

▪ Etude de cas comprenant au minimum :

▪ Création d’une IRVE :

- Définition de la nomenclature produits, implantation sur le schéma unifilaire ;

- Points de connexion ;

- Dispositifs de protection ;

- Gestion d’énergie ;

- Connexion à la supervision et vérification des états.

Niveau 3 (2 jours soit 14 heures de formation) :

Jour 1 :

▪ Prise en compte des besoins client :

▪ Les contraintes à prendre en compte, dont les aspects réglementaires.

▪ Les contraintes d’accessibilité pour brancher le véhicule.

▪ Méthodologie d’audit électrique de site.

▪ Analyse de la capacité de l’installation électrique du site avec rédaction d’une note de calcul.

▪ Rappel des règles pour installations en courant continu (DC) ;

▪ Rappel sur les règles de sécurité au travail (ex. manutention de charges lourdes).

▪ Conception d’une infrastructure de recharge rapide.

▪ Présentation des composants d’une infrastructure de recharge rapide.

▪ Maîtriser la structure de câblage communicante.

Jour 2 :

▪ Principes de paramétrage d’un gestionnaire de borne

- Etude de cas comprenant au minimum :

- Création d’une IRVE de recharge rapide

▪ Définition de la nomenclature produits, implantation sur le schéma unifilaire :

- Composants de l’installation

▪ Points de connexion ;

▪ Dispositifs de protection ;

▪ Solutions de pilotage (dont gestion d’énergie) :

- Environnement de la borne

▪ Ventilation de la borne.

▪ Accessibilité de la borne :

- Réalisation de l’autocontrôle et production des documents associés.

Présentation de bornes et études de cas.