Grue à tour - CACES R487

Apporter les compétences nécessaires à la conduite de la grue à tour concernée en situation de travail

Transmettre les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaire à la conduite en sécurité de la grue à tour concernée

Communiquer les informations relatives aux risques liés à son utilisation

Permettre de maitriser les moyens et méthodes permettant de prévenir ces risques

CONNAISSANCES GENERALES

formation, autorisation de conduite, aptitude médicale, vérificationsréglementaires, vérification et entretien du matériel…), Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation…), Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait…), Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés, Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’élingueur.

TECHNOLOGIE DES GRUES A TOUR

Terminologie et caractéristiques générales (hauteurs, flèche, portée, capacité), Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes, Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité (limiteurs de charge, et de moment, fins de course, dispositif de gestion des interférences et zones interdites) - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs, Technologies de freinage de la charge et dispositifs de sécurité associés (détection de survitesse, fonction, de surveillance existant sur certains variateurs, contrôle de l’état du frein…), Aides à la conduite : indicateur de portée et de hauteur sous crochet, indicateur de vitesse de vent…

LES PRINCIPAUX TYPES DE GRUES A TOUR

Caractéristiques et spécificités des différentstypes de grues à tour, catégories de CACES R487 correspondantes.

NOTIONS ELEMENTAIRES DE PHYSIQUE

STABILITE DES GRUES A TOUR

RISQUES LIES A L’UTILISATION DES GRUES A TOUR

Principaux risques, origines et moyens de prévention associés.

EXPLOITATOIN DES GRUES A TOUR

Opérations interdites (laisser une charge suspendue en fin de poste, levage à 2 grues, levage de personne, remplissage d’une benne lorsque celle-ci est suspendue, …), Règles d’utilisation des dispositifs de gestion d’interférences (voyant de signalisation, neutralisation et mesures de prévention associées…), Choix d’un type de mouflage suivant l’opération à réaliser, Principales anomalies liées à la stabilisation d’une grue à tour de catégorie 3, effets de la conduite sous l’emprise de substances psychoactives (drogues, alcool et médicaments), Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention, Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de la grue, Justification du port des EPI en fonction des risquesliés à l’opération à réaliser.

ACCESSOIRES DE LEVAGE ET REGLES D’ELINGAGE

VERIFICATIONS D’USAGE DES GRUES A TOUR

PRISE DE POSTE ET VERIFICATIONS

Utilisation des documents suivants : notice d’instructions (règles d’utilisation, restrictions d’emploi…) et rapport de vérification périodique (validité, observations, restrictions d’usage…), Mise en configuration d’exploitation (suppression de la mise en girouette, libération des griffes ou haubans d’amarrage, réglage du siège, vérification de la présence et du bon entretien de l’extincteur en cabine …), Vérification visuelle de l’état de la grue à tour, de ses équipements (charpente, câbles, lests…) et de ses contacts avec le sol (voies et appuis…) afin de déceler les anomalies et d’en informer son responsable hiérarchique, Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (linguet de sécurité, limiteurs de course, ...), Vérification de la mise en place des protections dans les zones de danger (ex : zone de débattement du contrepoids ou de translation de la grue,…), Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues (coup de vent, orage…), Vérification de l’adéquation de la grue aux opérations de levage à réaliser (charge, portée..).

CONDUITE ET MANŒUVRES

Monter et descendre en sécurité et connaître la règle des 3 appuis, Vérifier le bon élingage d’une charge, Réaliser des manœuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés, Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible, Communiquer avec le chef de manœuvre, l’élingueur et le cas échéant le signaleur au moyen des gestes et signaux conventionnels (Norme FDE 52-401), Communiquer par radio, Utiliser correctement les aides à la conduite, Maîtriser et rattraper le ballant d’une charge, Maîtriser le ballant d’une charge lors de la conduite d’une grue équipée d’un dispositif anticollision ou de gestion de zone interdite

FIN DE POSTE – OPERATIONS D’ENTRETIEN QUOTIDIEN – MAINTENANCE

Mettre la grue à tour en position hors service (girouette, couper l’alimentation électrique;…), Effectuer les opérations d’entretien journalier, Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.

EN OPTION SELON LES CATEGORIES

Translation sur Rail, conduite depuis le sol au moyen d’une télécommande, Conduite en cabine