CACES R489 - chariots à conducteur porté - CPF

 La Cnam a développé le dispositif CACES en vue de prévenir les risques liés à la conduite d'engins. Ce dispositif définit les compétences pour conduire en sécurité des équipements concernés et les
modalités de tests de ces compétences. Il permet de remplir l'obligation
réglementaire de formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail). Cette certification reprend les
compétences définies dans la recommandation R.489 citée dans le titre de ce
dossier. 

Compétences attestées : 

1. Effectuer une prise de poste en
mobilisant ses connaissances sur la réglementation et assurant les
vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité. 

2. Réaliser les opérations de
conduites en respectant les règles de sécurité. 

3. Réaliser les manœuvres et
opérations de manutention en respectant les règles de sécurité. 

4. Réaliser les opérations
d’entretien quotidien et de maintenance en identifiant les éventuels
dysfonctionnements pour en rendre compte.  

Obtenir le(s) CACES ® des catégorie(s) concernée(s)

Connaissances générales

• Rôle et responsabilités de chacun

• Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention

des risques

Technologie des chariots de manutention automoteurs à

conducteur porté

Les principaux types de chariots de manutention - Les catégories de

CACES®

Notions élémentaires de physique

Stabilité et équilibre des chariots de manutention

• Lecture de la plaque de charge

Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à

conducteur porté

• Principaux risques

• Repérage de ces risques potentiels

Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté

• Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs

• Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance

• Justification du port des EPI

• Interprétation des pictogrammes et panneaux de circulation,

• Plan de circulation et consignes de sécurité

Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur

porté

• Vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui

incombent au cariste,

• Principales anomalies concernant les éléments du chariot

Prise de poste et vérification

• Utilisation des documents suivants

• Vérification visuelle de l’état du chariot

• Vérification de l’engin et des dispositifs de sécurité

• Vérification de l’adéquation du chariot aux opérations de

manutention à réaliser

Conduite et manoeuvres

• Monter et descendre en sécurité du chariot

• Circuler à vide et en charge

• Prendre et déposer une charge au sol

• Effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile

• Effectuer le stockage / le déstockage dans un palettier

• Réaliser le chargement et le déchargement d’un véhicule

• Manutentionner une charge longue ou complexe

• Préparer une palette en hauteur

• Charger et décharger tout type de chariot sur un engin

• La prise et la dépose d’une charge longue et/ou volumineuse

• Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance

Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels,

• Effectuer les opérations d'entretien journalier