Nous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences
Chaque conducteur devra être capable :
D’appliquer les consignes de sécurité
De manipuler le chariot en sécurité pour le matériel et le personnel
D’effectuer une maintenance préventive.
Connaissances générales
Rôles et responsabilités du constructeur, de l’employeur, du conducteur
Les différents acteurs en prévention des risques professionnels et leur rôle
Les types de chariots de manutention, leur utilisation et les catégories de CACES® correspondantes
Technologie et stabilité des chariots à conducteur porté
Les différentes sources d’énergie existantes, les organes de service et les dispositifs de sécurité
Les composants et mécanismes, leur technologie et principe de fonctionnement, les réglages du poste de conduite
L’évaluation des charges à manutentionner, les facteurs d’instabilité du chariot
Lecture et interprétation d’un tableau / abaque de charge
Exploitation des chariots à conducteur porté
Les principales causes d’accident lors de l’utilisation des chariots à conducteur porté
Les risques liés à l’utilisation du chariot et les moyens permettant de les prévenir
Les conditions de freinage des chariots ; Les règles de circulation et de conduite en entreprise
Les règles de chargement / déchargement des véhicules
Les produits dangereux : Pictogrammes et risques liés à leur manutention
Les opérations de fin de poste – maintenance
Prise de poste et mise en service
Vérification de la présence et de la validité des documents règlementaires, vérification visuelle du chariot,
Vérification du bon fonctionnement des mécanismes et des dispositifs de sécurité
Conduite
Circulation à vide et en charge, en marche AV et AR, en virage et arrêt du chariot de sécurité
Manœuvres
Exercices pratiques adaptés au chariot
Fin de poste – maintenance
Le repérage des anomalies rencontrées afin de les signaler à la hiérarchie
Les opérations de fin de poste et les opérations de maintenance journalière
Tout conducteur de chariot automoteur de manutention expérimenté ou non
Toute personne âgée de 18 ans minimum, reconnue apte par le Médecin du Travail.
Compte tenu du test écrit de l’évaluation finale, il est obligatoire que le participant soit en capacité de lire des
consignes écrites et de répondre par écrit aux questions posées.
Formation théorique et pratique.
Elle alterne les apports d’information et les mises en pratique.
Contrôle des connaissances : Examen théorique écrit et pratique sur la conduite en sécurité de l’engin. 70% de bonnes réponses pour validation sur 100 questions ; Fiche d’évaluation remplie par le stagiaire ; A l’issue de la formation, une « Attestation de fin de formation » est remise au stagiaire.
La durée de validité du titre CACES® R489 est de 5 ans.
Choisissez une date pour pouvoir réserver !
Voir plus
Infos
Trouver le bon CACESComprendre l'habilitation éléctriqueMentions légalesConditions d'utilisationNous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences