CACES R489

• Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur (conformité du matériel, notice d’instructions, formation, autorisation de conduite, aptitude médicale, vérifications réglementaires, vérification et entretien du matériel…),

• Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation…),

• Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait…), Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés.

• Obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES®) R.489 selon la ou les catégories à valider.

• Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

• Les principaux types de chariots de manutention - Les catégories de CACES®

• Notions élémentaires de physique

• Stabilité des chariots de manutention

• Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté

• Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté

• Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté

• Prise de poste et vérification

• Conduite :

Monter et descendre en sécurité du chariot et connaître la règle des 3 appuis,

Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge

Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l’abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible compte tenu de la capacité effective, de la hauteur de levage et de l’équipement porte-charges dont le chariot est équipé,

• Manoeuvres :

Prendre, déplacer et déposer au sol une charge palettisée

Gerber et dégerber au moins 3 charges en pile

Stocker et déstocker 3 palettes à 3 niveaux différents d’un palettier (R489 catégorie 3)

Stocker et déstocker 4 palettes à 4 niveaux différents d’un palettier (R489 catégorie 5)

Assurer, depuis le sol, le chargement et le déchargement d’un véhicule (R489 catégorie 3)

Manutentionner une charge longue, un contenant rigide contenant un liquide et une charge déformable (sac, big bag…)

Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer,

Adopter un mode de conduite « économique »

Dans la zone d’évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot, et choisir un parcours adapté

Stationner et arrêter le chariot en sécurité.

• Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance