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Formation ASA

Former des agents pour sécuriser les opérations aéroportuaires


La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) prépare les agents à surveiller et protéger tout ce qui se passe dans un aéroport. Leur mission : vérifier les passagers, les bagages, le fret et les zones sensibles pour garantir la sécurité de tous.


Les entreprises du secteur aérien doivent respecter des règles strictes, imposées par les autorités internationales. Cette formation permet aux équipes d’apprendre les bonnes pratiques d'inspection et de filtrage, de savoir comment réagir en cas d’anomalie et de maîtriser les outils de contrôle.


Les agents suivent des cours pratiques et théoriques dans des centres de formation spécialisés. À l’issue du parcours, ils peuvent obtenir un CQP (Certificat de Qualification Professionnelle) ou un TFP (Titre à Finalité Professionnelle), indispensables pour occuper un poste dans ce domaine.

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Le programme de la formation ASA


La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) repose sur un programme structuré, élaboré en conformité avec les standards de l’OACI, de l’EASA et de la DGAC. Cette formation vise à doter les agents de compétences techniques et pratiques indispensables à la sécurité des aéroports.


Compréhension et application des réglementations aéronautiques internationales

Cette partie de la formation permet d’appréhender les textes de référence et les exigences opérationnelles qui en découlent.

Les stagiaires se familiarisent avec les principales réglementations :

  • Annexe 17 de l'OACI : traite de la sûreté de l’aviation civile, avec des protocoles stricts pour la protection contre les actes illicites.
  • Règlement (UE) 2017/373 : encadre les services de navigation aérienne et les exigences de formation des personnels en charge de la surveillance.
  • Arrêtés nationaux en vigueur (DGAC) : notamment concernant l’accès aux zones réservées et les procédures de contrôle des personnes et des biens.

Les formateurs présentent également des cas concrets d’incidents liés à des manquements réglementaires, pour illustrer l'impact direct d'une vigilance insuffisante sur la sécurité des opérations.

Techniques d’inspection et de filtrage des passagers, bagages et marchandises

Cette partie du programme est axée sur les méthodes d'identification des menaces et la vérification minutieuse des personnes et des biens.

Le contenu abordé comprend :

  • L’inspection manuelle et visuelle : reconnaissance des comportements suspects, contrôle d’identité et vérification des documents d’accès.
  • Le filtrage par imagerie radioscopique : apprentissage de la lecture d’images issues des scanners à rayons X pour repérer armes, explosifs et objets interdits.
  • L’examen du fret et des bagages de soute : méthodes d'inspection approfondie, identification des marchandises dangereuses et des produits réglementés.

Maîtrise des outils de surveillance et de contrôle

Cette partie du programme vise à apprendre aux agents à manipuler correctement ces dispositifs et à interpréter les données transmises.

Les stagiaires travaillent sur :

  • Scanners radioscopiques : analyse des contenus des bagages de cabine et de soute. Compréhension des codes couleurs et des anomalies fréquentes.
  • Détecteurs de traces d’explosifs (ETD) : manipulation et entretien de ces appareils, utilisés pour identifier les résidus d’explosifs sur les objets et les surfaces.
  • Systèmes de vidéosurveillance (CCTV) : compréhension des angles morts, surveillance des comportements suspects et gestion des alertes automatiques.
  • Logiciels de suivi en temps réel : apprentissage des outils de tracking des déplacements dans les zones réglementées.

Les exercices incluent des sessions d'analyse d'images réelles, afin de développer une capacité d'interprétation rapide et fiable.

Gestion des situations d'urgence et des incidents de sécurité

Cette partie de la formation enseigne aux agents ASA comment réagir face à des situations imprévues, en suivant les protocoles établis et en assurant une communication efficace avec les autorités compétentes.

Les sujets abordés incluent :

  • Identification et évaluation de la menace : analyse des signaux d'alerte et vérification des dispositifs de sécurité.
  • Communication et coordination : transmission des informations aux équipes internes et aux forces de l’ordre (police aux frontières, gendarmerie des transports aériens).
  • Gestion des évacuations : application des procédures d'évacuation en cas de menace imminente (bagage suspect, alerte à la bombe, intrusion).
  • Suivi post-incident : rédaction des rapports et contribution à l’amélioration continue des protocoles.

Études de cas et simulations pratiques sur simulateurs

Les connaissances théoriques n’ont de valeur que si elles peuvent être appliquées de manière efficace. C’est pourquoi la formation ASA met l’accent sur des exercices pratiques, réalisés en conditions proches de la réalité.

Les formateurs présentent des études de cas inspirées d'incidents ayant réellement eu lieu. Les stagiaires sont invités à analyser ces situations, à identifier les erreurs commises et à proposer des mesures correctives.



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Formation ASA : de quoi s'agit-il exactement ?

La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) prépare les professionnels à surveiller, contrôler et sécuriser l’ensemble des activités dans les zones sensibles d’un aéroport. Cette autorisation est indispensable pour tous ceux qui travaillent dans la sûreté aéroportuaire, où chaque geste et chaque procédure doivent répondre à des règles strictes.

Les agents formés interviennent à différents niveaux : contrôle des passagers, inspection des bagages, surveillance du fret et sécurisation des infrastructures. Cette vigilance permanente garantit la sécurité des vols et prévient les risques liés aux actes de malveillance, aux intrusions et aux erreurs humaines.

Mais cette mission ne repose pas uniquement sur des gestes techniques. Elle exige une compréhension précise des mécanismes de surveillance, des outils technologiques et des réglementations en vigueur.

Un cadre réglementaire encadré par des autorités internationales

La surveillance aérienne ne laisse aucune place à l'improvisation. Chaque action, chaque procédure suit des protocoles définis par des instances internationales et nationales.

L'OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) 

Cette organisation fixe les normes et pratiques qui régissent la sûreté et la sécurité aérienne dans le monde. Elle définit les méthodes de contrôle, les dispositifs de surveillance et les exigences en matière de formation. L'objectif : garantir une sécurité cohérente, quel que soit l’aéroport.

L'EASA (Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne) 

L'EASA veille à la mise en œuvre des réglementations au niveau européen. Le règlement (UE) 2017/373 encadre notamment la gestion des services de la circulation aérienne et des fonctions de surveillance. Cette réglementation impose des critères de formation stricts et des évaluations régulières pour maintenir un niveau de sécurité élevé.

La DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) 

En France, la DGAC est chargée d'appliquer les directives internationales et européennes. Elle supervise les centres de formation, contrôle la délivrance des certificats professionnels (CQP et TFP ASA) et s'assure de la conformité des procédures.

Ces trois organismes collaborent pour établir des standards communs et s’assurer que la sûreté aérienne reste une priorité absolue.

Prérequis : qui peut accéder à la formation ASA ?

La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) s’adresse à des professionnels capables d’assurer la sûreté et la surveillance en milieu aéroportuaire. Avant de s'inscrire, plusieurs critères doivent être remplis. Ces conditions garantissent que les futurs agents possèdent les aptitudes, les compétences et les autorisations nécessaires pour exercer dans des zones sensibles.


PrérequisDétail
Âge minimum18 ans révolus au moment de l'inscription.
NationalitéFrançaise ou ressortissant d'un État membre de l'Union européenne.
Casier judiciaireBulletin n°3 vierge exigé, vérification effectuée par le CNAPS.
Autorisation CNAPSAutorisation préalable délivrée par le Conseil National des Activités Privées de Sécurité après vérification du casier judiciaire et des antécédents professionnels.
Compétences linguistiquesNiveau B1 en français (CECRL) requis pour comprendre les consignes, communiquer et rédiger des rapports d’intervention.
Aptitudes physiquesBonne acuité visuelle (y compris la distinction des couleurs) et capacité à rester debout de façon prolongée, sans contre-indication médicale.

 

💡 Bon à savoir : l'autorisation préalable a une durée de validité limitée et doit être renouvelée périodiquement, notamment si le candidat change d’employeur ou de poste.

Certification ASA : un sésame soumis à renouvellement

La réussite de la formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) permet d’obtenir un Titre à Finalité Professionnelle (TFP) d’Agent de Sûreté Aéroportuaire. Ce titre, inscrit au Répertoire National des Certifications Professionnelles (RNCP), atteste que le titulaire possède les compétences nécessaires pour assurer la surveillance et la sécurité en milieu aéroportuaire.

Cette certification, délivrée par des centres de formation agréés, est une condition obligatoire pour exercer des missions de contrôle et d'inspection dans les zones sensibles des aéroports. Mais contrairement à certaines qualifications professionnelles, elle n’est pas définitive et doit être renouvelée régulièrement.

Une durée de validité limitée et encadrée par la réglementation

Le TFP ASA est soumis à des règles de validité spécifiques, définies par les textes réglementaires en vigueur. La durée de validité dépend des missions exercées et des équipements utilisés par l’agent.

  • 3 ans : pour les agents utilisant des équipements d’imagerie radioscopique, comme les scanners à rayons X et les détecteurs d’explosifs (EDS et ETD). Ces outils nécessitent des compétences techniques régulièrement mises à jour, en raison de l’évolution constante des technologies et des méthodes de dissimulation.
  • 5 ans : pour les agents occupant d'autres postes liés à la sûreté aéroportuaire. Cela concerne notamment ceux qui interviennent dans les zones d’accès restreint, les services de contrôle d’accès et les missions d’observation en temps réel.

Ces durées de validité sont imposées par le règlement (UE) 2017/373 et par les directives de la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile). Elles garantissent que les pratiques de sûreté appliquées dans les aéroports français restent conformes aux standards internationaux fixés par l’OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale).

Un processus de renouvellement obligatoire 

À l’approche de la date d’expiration, les agents titulaires de la certification doivent suivre un processus de renouvellement. 

Le renouvellement s’effectue en plusieurs étapes :

1. Inscription à une formation de remise à niveau :
L’agent doit s’inscrire auprès d’un centre de formation agréé pour suivre une session spécifique de maintien et d’actualisation des compétences (MAC). Cette formation porte sur les évolutions réglementaires, les nouvelles menaces identifiées et les changements dans les protocoles d’intervention.

2. Formation pratique sur simulateurs :
Les stagiaires réalisent des exercices pratiques pour réactiver leurs réflexes et tester leur réactivité en situation réelle. Ces sessions incluent des scénarios d’alerte, des contrôles approfondis de bagages et des interventions face à des comportements suspects.

3. Évaluation des connaissances et des compétences :
Un examen final est organisé pour vérifier la maîtrise des procédures et des outils de surveillance. Cette évaluation inclut des épreuves théoriques et pratiques, portant sur l'analyse d'images radioscopiques, les techniques d'inspection et la gestion d'incidents.

4. Validation et délivrance d'un nouveau certificat :
Si les résultats sont satisfaisants, le TFP ASA est renouvelé pour une nouvelle période de 3 ou 5 ans, en fonction des missions exercées.

Durée et organisation de la formation

La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) dure entre 190 et 315 heures, selon les modules et les objectifs. Elle associe des cours théoriques, des exercices pratiques et des mises en situation réelle pour garantir des compétences directement applicables en milieu aéroportuaire.

La formation se déroule principalement en présentiel, car la maîtrise des équipements de contrôle (radars, scanners à rayons X, détecteurs d’explosifs) et des procédures d'inspection exige des exercices pratiques encadrés. Cependant, certaines notions théoriques, comme les bases réglementaires ou les principes de sûreté, peuvent être abordées via des modules en ligne.

Et pour le financement ? 

La formation ASA (Autorisation de Surveillance Aérienne) peut être financée par des dispositifs spécifiques au secteur de la sécurité aéroportuaire. Si elle n’est pas éligible au CPF dans la plupart des cas, certains salariés et demandeurs d’emploi peuvent mobiliser leurs droits via des programmes régionaux comme le Programme Régional de Formation (PRF), en fonction des politiques locales. France Travail (ex Pôle Emploi) propose également des aides comme l’Aide Individuelle à la Formation (AIF), notamment dans le cadre de projets de reconversion professionnelle. Enfin, les entreprises peuvent solliciter leur OPCO Mobilités ou d'autres dispositifs liés à la formation continue pour soutenir la montée en compétences de leurs équipes. 


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