Formation Permis CE

Le permis CE en bref : à quoi sert-il ?

Le permis CE vous autorise à conduire des véhicules articulés, autrement dit un poids lourd de plus de 3,5 tonnes attelé à une remorque ou une semi-remorque dont le PTAC dépasse 750 kg. C’est la suite logique du permis C, qui ne permet de tracter qu’une remorque légère.

Il est incontournable pour les professionnels du transport routier qui souhaitent élargir leur champ d’intervention : transport longue distance, logistique grand gabarit, BTP, agriculture, messagerie lourde… Avec ce permis en poche, vous devenez apte à manœuvrer des ensembles routiers imposants, en toute légalité et en toute sécurité.

Permis C ou permis CE : quelles différences ?

Le permis C autorise la conduite d’un véhicule isolé (type porteur) dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes, sans remorque excédant 750 kg. C’est le permis de base pour exercer comme conducteur poids lourd.

Le permis CE, quant à lui, permet de conduire un ensemble articulé, c’est-à-dire :

• un véhicule de catégorie C (plus de 3,5 tonnes),
• attelé à une remorque ou semi-remorque dont le PTAC dépasse 750 kg.

Le permis CE est donc complémentaire au permis C. Il est indispensable pour accéder à certains postes dans le transport routier, notamment dans les missions longues distances, livraisons de grande capacité, ou conduites de véhicules articulés jusqu’à 44 tonnes.

Déroulement de l’examen du permis CE

Passer le permis CE, c’est valider votre capacité à maîtriser un ensemble articulé de grande dimension, dans toutes les conditions de circulation. L’examen suit une structure en deux temps, comme les autres catégories de permis, avec une évaluation théorique (si nécessaire) et deux épreuves pratiques.

Épreuve théorique : faut-il repasser le Code ?

Avant toute chose, l’administration vérifie que votre épreuve théorique générale (ETG), autrement dit, le Code de la route est toujours valide.

• Si vous avez obtenu une catégorie de permis dans les 5 dernières années, ou si vous avez passé le Code dans ce même délai, vous êtes dispensé de le repasser.
• Dans le cas contraire, vous devrez repasser l’épreuve du Code avant de pouvoir accéder à l’examen pratique du permis CE.

Bonne nouvelle : la majorité des organismes de formation poids lourd proposent un accompagnement complet pour vous aider à repasser le Code si besoin.
Vous pouvez ainsi :

• bénéficier de sessions de révision intégrées à votre parcours,
• passer l’épreuve dans un centre agréé (La Poste, SGS, etc.) directement via votre centre de formation.

Dans certains cas, la formation pratique ne pourra commencer qu’après validation du Code, d’où l’intérêt de vérifier sa validité dès le début de votre projet.

Épreuve pratique : une validation en deux étapes

L’examen pratique du permis CE se compose de deux épreuves successives, toutes deux obligatoires.

1. L’épreuve hors circulation (HC) : “le plateau”

Cette première partie vise à s'assurer que vous savez :

• Réaliser les vérifications courantes de sécurité du véhicule et de l’ensemble,
• Répondre à des questions orales et écrites sur la réglementation du transport de marchandises, la signalisation, la mécanique de base,
• Exécuter des manœuvres techniques précises : marche arrière en angle, attelage et dételage, stationnement en ligne ou en épi, mise à quai…

Pour valider cette épreuve, vous devez obtenir au moins 24 points, réussir l'exercice de maniabilité et ne commettre aucune faute éliminatoire. L’épreuve dure en moyenne une heure. En cas de réussite, vous conservez le bénéfice du plateau pour trois présentations à l’épreuve de circulation pendant douze mois, à condition que votre code soit toujours valable sur cette période.

2. L’épreuve en circulation (CIR)

le se déroule sur des itinéraires variés : zones urbaines, routes départementales, autoroutes…

Vous êtes évalué sur :

• Votre installation et votre capacité à assurer la sécurité à bord,
• Votre autonomie, votre analyse du risque et votre respect du Code,
• La façon dont vous partagez la route, anticipez, adaptez votre vitesse et communiquez avec les autres usagers,
• Votre gestion du gabarit du véhicule tracté dans des contextes complexes : virages serrés, croisements, insertion…

 Pour réussir cette épreuve, vous devez obtenir au moins 17 points et éviter toute faute éliminatoire. La durée de l’examen est d’environ une heure, sur différents types de trajets en circulation réelle.

Résultat et attestation

Les résultats de l’examen sont disponibles sous 48 heures sur le site RDVPermis.gouv.fr. En cas de succès, vous pourrez télécharger votre certificat de réussite, qui vous autorise à commencer à conduire immédiatement, en attendant la fabrication et l’envoi de votre permis définitif.

Durée de validité du permis CE et renouvellement

Contrairement aux permis classiques, le permis CE n’est pas valable à vie. Sa durée de validité varie en fonction de l’âge du conducteur, et son renouvellement est soumis à un contrôle médical obligatoire auprès d’un médecin agréé.

Avant 55 ans, le permis CE est valable 5 ans.
Entre 55 et 60 ans, il reste généralement valable jusqu’à la date anniversaire des 60 ans, ou pour une période de 5 ans si elle se termine avant cette échéance.
De 60 à 76 ans, la validité passe à 2 ans.
Au-delà de 76 ans, elle est réduite à 1 an, avec un contrôle médical à chaque renouvellement.

Pour éviter toute interruption de validité, il est conseillé d’anticiper la visite médicale dans les mois précédant l’échéance et de déposer votre demande de renouvellement dans les délais. Sans ce renouvellement, la conduite d’un ensemble articulé devient illégale, même si le permis physique est toujours en votre possession.

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