Nous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences
• Identifier les points clés des PART 21 J et G et leurs derniers développements,
• Intégrer l’ensemble des exigences détaillées du PART 21 G,
• Se repérer dans les différents textes afin d’utiliser l’information pertinente.
L’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale)
L’EASA (European Aviation Safety Agency)
La DGAC et OSAC (Direction Générale de l’Aviation Civile & Organisme pour la Sécurité de l’Aviation Civile)
La certification des aéronefs
Étude détaillée du règlement européen UE n°748/2012 et étude des sous-parties
Étude succincte de la PART 21J : organisme de conception (DOA)
Étude détaillée de la PART 21G : organisme de fabrication (POA)
• Exigences détaillées
• Locaux
• Ressources humaines
• Personnels de certification.
• Données de fabrication
• Politique de sécurité et système qualité
• Safety Management Systems (SMS)
• Prérogatives de l’organisme de fabrication
• Surveillance.
L’APMS (Approbation pour Mise en Service)
Étude succincte de la PART 21O : organisme de conception ETSO (APDOA)
L’EASA Form 1 et équivalents
Évaluation des connaissances
Dirigeants, ingénieurs bureau d’étude, cadres techniques, personnels habilités APMS, techniciens.
Méthodes actives et participatives
• Exercices pratiques,
• Etudes de cas concrets,
• Exercices en sous-groupes,
• Rédaction de documents,
• Etudes de documents et documents clients,
• Etudes de rapports d’accidents,
• Echanges sur situations vécues
Français
Anglais
Présentiel
E-learning
Visio
Infos
Trouver le bon CACESComprendre l'habilitation éléctriqueMentions légalesConditions d'utilisationNous utilisons des cookies pour vous fournir l'ensemble de nos services, notamment la recherche et les alertes. En acceptant, vous consentez à notre utilisation de ces cookies.
Choisir mes préférences