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Sécurité ferrovaire
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Formation Sécurité ferrovaire

La sécurité ferroviaire, une priorité réglementée


Travailler sur ou à proximité des emprises ferroviaires implique de respecter des normes de sécurité strictes, imposées par le Règlement de Sécurité de l’Exploitation (RSE) et le décret SECUFER n°2017-694. Toute intervention peut affecter la circulation des trains, la sécurité des agents sur le terrain et l’intégrité des infrastructures.


C’est pourquoi les entreprises ferroviaires et leurs sous-traitants ont l’obligation de former leurs équipes aux habilitations spécifiques, conformément aux exigences de l’Établissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Depuis 2006, cet organisme veille à la conformité des opérateurs ferroviaires, encadre la réglementation et délivre les agréments aux organismes de formation.

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Les formations spécifiques en sécurité ferroviaire


Intervenir sur le réseau ferroviaire requiert des habilitations réglementées, définies par l’Établissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) et les normes internes de la SNCF. Ces formations garantissent la sécurité des chantiers et permettent aux entreprises de se conformer aux obligations légales du secteur.


Habilitations travaux sur infrastructures ferroviaires

Cette formation est indispensable pour toute personne effectuant des travaux de maintenance, de surveillance ou d’intervention sur la voie ferrée.


Profils concernés

  • Agents de maintenance ferroviaire
  • Techniciens travaux ferroviaires
  • Opérateurs spécialisés en infrastructure ferroviaire
  • Personnel de sous-traitance ferroviaire

Objectifs de la formation

✅ Appliquer les protocoles de sécurité ferroviaire.
✅ Identifier et maîtriser les risques liés aux infrastructures.
✅ Effectuer des travaux de maintenance ou de surveillance en conformité avec les exigences réglementaires.


Niveaux de formation

  • HTI-A (Habilitation Travaux sur Infrastructure - Abords)
    • Niveau 1 : Surveillance et intervention sur les infrastructures aux abords des voies.
    • Niveau 2 : Approfondissement pour des interventions plus complexes.
  • HTI-V (Habilitation Travaux sur Infrastructure - Voie)
    • Niveau 1 : Travaux techniques sur la voie ferrée.
    • Niveau 2 : Responsabilité accrue et gestion des opérations avancées.


Modalités

  • Durée : 5 à 10 jours selon le niveau.
  • Prérequis : Expérience dans le domaine ferroviaire recommandée.
  • Évaluation : Contrôle des connaissances et mise en situation pratique.

Formation responsable planche travaux (TES C)

Cette formation s’adresse aux professionnels qui occupent des postes de responsabilité dans l’organisation des travaux ferroviaires.


Profils concernés

  • Chefs de chantier ferroviaire
  • Responsables de travaux ferroviaires
  • Conducteurs de travaux ferroviaires
  • Cadres techniques en gestion d’infrastructure


Objectifs de la formation

✅ Former les chefs de chantier à la gestion sécurisée des travaux ferroviaires.
✅ Maîtriser les règles d’encadrement et de coordination des équipes.
✅ Assurer le respect des normes EPSF et SNCF lors des interventions.


Niveaux de formation

  • TES C avec TTx : Gestion de chantier incluant l’utilisation de trains de travaux.
  • TES C sans TTx : Supervision de travaux sans recours aux trains de travaux.


Modalités

  • Durée : Variable selon l’expérience et la complexité du chantier.
  • Méthodes pédagogiques : Théorie + études de cas + mises en situation sur le terrain.
  • Validation : Test final et certification.

Formation représentant sécurité opérationnelle (RSO)

Cette formation est dédiée aux professionnels responsables de la supervision et du contrôle de la sécurité ferroviaire.


Profils concernés

  • Responsables sécurité ferroviaire
  • Préventeurs et coordinateurs sécurité
  • Chefs de chantier et responsables d’exploitation
  • Inspecteurs et auditeurs en sécurité ferroviaire


Objectifs de la formation

✅ Former les représentants à superviser la sécurité des chantiers.
✅ Appliquer les règles de sécurité ferroviaire et anticiper les risques.
✅ Coordonner les équipes pour assurer un respect strict des procédures EPSF et SNCF.


Niveaux de formation

  • Formation initiale : Acquisition des bases de supervision et contrôle des risques.
  • Formation de recyclage : Mise à jour des compétences et nouvelles réglementations.


Modalités

  • Durée : Selon le niveau de certification.
  • Conditions d’accès : Expérience en gestion de chantier recommandée.
  • Déroulement : Alternance de cours théoriques et mises en situation.

Formation opérateur production train de l’infra (OPTI)

Cette formation est incontournable pour les professionnels en charge de l’exploitation et de la maintenance des trains d’infrastructure.


Profils concernés

  • Opérateurs ferroviaires
  • Techniciens de maintenance ferroviaire
  • Agents spécialisés en exploitation ferroviaire
  • Personnels des entreprises sous-traitantes intervenant sur les trains de travaux.


Objectifs de la formation

✅ Former les opérateurs à manipuler et entretenir les trains d’infrastructure.
✅ Garantir une gestion sécurisée des équipements mobiles.
✅ Appliquer les procédures d’intervention et d’exploitation en conformité avec les réglementations ferroviaires.


Modalités

  • Durée : Dépend du niveau de spécialisation.
  • Prérequis : Expérience dans le secteur ferroviaire souhaitée.
  • Évaluation : Contrôles pratiques et validation des compétences.
Avis
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Équipe très réactif, très sympa, très professionnel. Il l y a que 5 🌟, dommage 😁, il en mérite plus 😉. Un grand choix de centre de formation, n'hésitez pas à passer par eux. Merci à vous.
C
Choupy

Rappel sur le cadre réglementaire des formations en sécurité ferroviaire

La formation en sécurité ferroviaire s’inscrit dans un cadre réglementaire précis, établi par plusieurs textes de référence.


Le Règlement de Sécurité de l’Exploitation (RSE) - Arrêté du 28 avril 2004

Ce texte définit les exigences de sécurité pour les infrastructures ferroviaires françaises, en imposant notamment la qualification des personnels intervenant sur les voies. Toute entreprise travaillant sur le réseau ferré national doit s’assurer que ses salariés sont habilités selon les référentiels en vigueur.


La directive européenne 2004/49/CE sur la sécurité des chemins de fer communautaires

Ce cadre législatif européen impose aux États membres de mettre en place une autorité indépendante (en France, l’EPSF) pour garantir que les formations et les certifications des travailleurs ferroviaires respectent des standards homogènes et rigoureux.


Le décret SECUFER n°2017-694 du 2 mai 2017

Ce décret oblige les entreprises ferroviaires et leurs sous-traitants à former leurs salariés aux risques ferroviaires et électriques avant toute intervention sur les voies.

Les organismes de formation habilités en sécurité ferroviaire

Toutes les formations en sécurité ferroviaire doivent être dispensées par des organismes agréés afin de garantir leur conformité aux réglementations en vigueur. L’Établissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) supervise l’accréditation de ces organismes et s’assure que les formations respectent les exigences du Règlement de Sécurité de l’Exploitation (RSE) et du décret SECUFER n°2017-694.

Comment savoir si un organisme est agréé ?

Pour vérifier qu’un organisme de formation est bien habilité à dispenser des formations en sécurité ferroviaire, il suffit de :

  • Consulter la liste des organismes agréés publiée par l’EPSF.
  • Vérifier que la formation sélectionnée figure parmi les habilitations reconnues par la SNCF et les gestionnaires d’infrastructures.
  • S’assurer que l’organisme délivre un certificat de compétence conforme aux exigences réglementaires.
Sur oùFormer, toutes les formations en sécurité ferroviaire sont proposées par des organismes agréés.

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