Formation Transport de marchandises dangereuses

Prévue par le chapitre 1.3 de l’ADR, cette formation est obligatoire pour toute personne n’ayant pas la qualité de conducteur, mais intervenant à un titre ou un autre dans la chaîne logistique. Elle s’adresse notamment :

• au personnel de manutention (caristes, magasiniers, préparateurs),
• aux agents d’expédition ou de réception,
• aux services administratifs impliqués dans la documentation TMD,
• aux responsables de site ou d’exploitation.

Le programme de formation doit couvrir trois volets :

• Formation générale : principes de l’ADR, identification des dangers, signalisation ;
• Formation spécifique : consignes adaptées aux fonctions exercées ;
• Formation en sécurité : prévention des risques et comportement en cas d’incident.

La formation ADR 1.3 doit être documentée par écrit (certificats individuels) et actualisée périodiquement, notamment en cas d’évolution des fonctions ou des réglementations.

Conformément au chapitre 8.2 de l’ADR, tout conducteur de véhicule transportant des marchandises dangereuses au-delà des seuils d’exemption (chapitre 1.1.3.6) doit suivre une formation spécifique et obtenir un certificat de formation ADR délivré par l’autorité compétente.

Cette formation initiale inclut :

• une partie théorique sur la réglementation, la classification des marchandises, les équipements obligatoires, les documents à bord ;
• des modules sur la prévention des accidents, la signalisation, les gestes d’urgence ;
• une évaluation finale validant la délivrance du certificat ADR.

La durée moyenne de la formation est de 3 à 5 jours, selon les modules choisis. Elle est obligatoire pour les conducteurs de véhicules transportant des matières dangereuses en colis, en vrac ou en citerne.

Le certificat ADR est valide 5 ans. Pour le renouveler, le conducteur doit suivre une formation de recyclage et réussir un test avant son expiration.

En complément de la formation de base ADR, des modules de spécialisation sont exigés pour certains types de transports présentant des risques particuliers. Les plus courants sont :

• Spécialisation citerne (chapitre 8.2.2.3) : pour les conducteurs de véhicules-citernes ou de véhicules-batteries ;
• Spécialisation produits pétroliers : pour le transport en vrac de carburants, huiles, combustibles ;
• Spécialisation classes 1 ou 7 : pour les matières explosives ou radioactives.

Ces formations approfondissent les règles techniques, les consignes de sécurité renforcées, les équipements spécifiques et les procédures d’intervention en cas de fuite, incendie ou accident.

En application de la directive 96/35/CE et du chapitre 1.8 de l’ADR, certaines entreprises doivent désigner un conseiller à la sécurité pour le transport, le chargement ou le déchargement de marchandises dangereuses.

Ce conseiller (interne ou externe) doit avoir suivi une formation dédiée, validée par un examen agréé, et posséder une certification valable 5 ans. Sa mission est de :

• veiller à la conformité réglementaire,
• analyser les incidents et accidents,
• rédiger un rapport annuel de sécurité,
• proposer des actions correctives.

La désignation d’un conseiller est obligatoire, sauf exceptions prévues à l’article 1.8.3.2 de l’ADR (quantités limitées, transport occasionnel, etc.).