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- Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l’art
- Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique
- Identifier les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique
- Identifier les constituants de base des bornes de recharge rapide
- Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes
- Effectuer les opérations d’autocontrôle
- Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle
Introduction
- Rappel de la formation IRVE niveau P1
Marché de la charge rapide
- Besoins utilisateurs
- Présentation des réseaux de charge et tendances
- Compatibilité véhicules
Borne de recharge rapide
- Présentation de l’offre de bornes existantes sur
le marché
- Nomenclature des composants
- Pourquoi proposer une borne de recharge rapide
plutôt qu’une borne de recharge normale
Paiement de la charge
- Présentation des différents types de paiements sur
l’interopérabilité
Le contexte réglementaire et normatif
- Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du
4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE
- L’arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de
formation pour l’installation, la maintenance et les
études de conception
Installation de borne rapide
- Positionnement
- Spécificités d’installation (couverture réseau, schéma
des liaisons à la terre)
- Signalétique
- Rappel sur les règles de sécurité (risques électriques,
mécaniques, de chute, risques liés à l’environnement de
travail, ...)
Dimensionnement du site
- Analyse de la capacité de l’installation électrique du
site
- Conception d’une station de charge rapide
- Solution d’optimisation (stockage, solution photovol-taïque)
Environnement de la borne
- Ventilation de la borne
- Accessibilité de la borne
- Positionnement de l’IRVE
- Réalisation de l’autocontrôle et production des documents associés
Contrôle des connaissances
Installateurs électriciens ayant suivi la formation IRVE niveau P1 et désireux d’installer des IRVE en charge rapide à haute puissance et en courant continu
- Maitriser la conception et le calcul des installations électriques
- Connaissance en environnement informatique
- Présenter une attestation de réussite de niveau P1 ou la qualification P1
- Plateforme pédagogique équipée de bornes de recharge multimarques
- Documents stagiaires
- Etudes de cas
- 70% Théorie – 30 % pratique
Questionnaire à Choix Multiple (QCM) en début et en fin de formation
Profil du formateur :
Formateur-expert en Mobilité électrique, qualifié Apave et suivi selon notre processus qualité
Nombre de stagiaires par session : 12 maximum
Le + APAVE :
+ Une plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques
+ Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas
+ Notre formation respecte en tout point les référentiels de formations édités sur le site de l’AVERE
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Infos
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