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  5. IRVE : Certification IRVE niveau P3 - labellisation EV-Ready niveau Q3
IRVE : Certification IRVE niveau P3 - labellisation EV-Ready niveau Q3

IRVE : Certification IRVE niveau P3 - labellisation EV-Ready niveau Q3

Qualiopi
En centre
Non éligible CPF
43700 Saint-Germain-Laprade, France
09/10/2025
14 heures
1118 HT / stagiaire
3 places restantes
Lieu de la formation :
Dates disponibles :
octobre 2025
lumamejevesadi
Objectifs
Programme

- Installer une borne de recharge rapide selon les règles de l’art

- Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique

- Identifier les réglementations applicables aux IRVE de recharge rapide dans les ERP, les parkings, les stations-services, la voie publique

- Identifier les constituants de base des bornes de recharge rapide

- Mettre en œuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes

- Effectuer les opérations d’autocontrôle

- Elaborer les documents nécessaires à l’obtention de la conformité par un bureau de contrôle

Introduction

- Rappel de la formation IRVE niveau P1

 

Marché de la charge rapide

- Besoins utilisateurs

- Présentation des réseaux de charge et tendances

- Compatibilité véhicules

 

Borne de recharge rapide

- Présentation de l’offre de bornes existantes sur

le marché

- Nomenclature des composants

- Pourquoi proposer une borne de recharge rapide

plutôt qu’une borne de recharge normale

 

Paiement de la charge

- Présentation des différents types de paiements sur

l’interopérabilité

 

Le contexte réglementaire et normatif

- Les décrets 2017-26 modifié par le décret 2021-546 du

4 mai 2021 reprenant les obligations des IRVE

- L’arrêté du 27 Octobre 2021 qui décrit les critères de

formation pour l’installation, la maintenance et les

études de conception

 

Installation de borne rapide

- Positionnement

- Spécificités d’installation (couverture réseau, schéma

des liaisons à la terre)

- Signalétique

- Rappel sur les règles de sécurité (risques électriques,

mécaniques, de chute, risques liés à l’environnement de

travail, ...)

 

Dimensionnement du site

- Analyse de la capacité de l’installation électrique du

site

- Conception d’une station de charge rapide

- Solution d’optimisation (stockage, solution photovol-taïque)

 

Environnement de la borne

- Ventilation de la borne

- Accessibilité de la borne

- Positionnement de l’IRVE

- Réalisation de l’autocontrôle et production des documents associés

 

Contrôle des connaissances

Public visé

Installateurs électriciens ayant suivi la formation IRVE niveau P1 et désireux d’installer des IRVE en charge rapide à haute puissance et en courant continu

Prérequis

- Maitriser la conception et le calcul des installations électriques

- Connaissance en environnement informatique

- Présenter une attestation de réussite de niveau P1 ou la qualification P1

Méthodes pédagogiques

- Plateforme pédagogique équipée de bornes de recharge multimarques

- Documents stagiaires

- Etudes de cas

- 70% Théorie – 30 % pratique

Modalités d'évaluation

Questionnaire à Choix Multiple (QCM) en début et en fin de formation

Informations complémentaires

Profil du formateur :

Formateur-expert en Mobilité électrique, qualifié Apave et suivi selon notre processus qualité

 

Nombre de stagiaires par session : 12 maximum

 

Le + APAVE :

+ Une plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques

+ Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas

+ Notre formation respecte en tout point les référentiels de formations édités sur le site de l’AVERE

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